广州元亨天地清洗有限公司主营：重油罐清洗，柴油储罐清洗，大型沥青储罐清洗，大型油轮清洗，化学品储罐清洗，沥青罐车清洗

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COW 方法可以很大限度地回收沉积物中的油分， 回收率占总沉积物的98% 以上，仅剩2%以下基本不含油的铁锈和泥砂等杂物，而人工清罐是把所有沉积物都当成渣油进行人工清理，且造成污染和浪费。以清洗秦皇岛输油公司一个100，000立方米油罐为例， 如果采用传统人工清罐需处理的沉积物约1600吨左右，而用COW设备机械清洗，需要人工处理喷射死角的残留物(铁锈、沙子、杂物等)只有1吨左右。

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油储罐清洗方式势在必行。随着油储罐的大型化，传统的人工清罐作业已经不能满足生产要求。主要原因是人工清洗难度大、周期长等，人工进入罐内操作，可能会引起人员中1毒及火灾事故。因此，储罐油泥机械化清洗技术将取代人工清洗成为必然。机械作业代替人工作业这是人类社会发展的必然趋势，那是不可阻挡的。在3～5年后，清洗周期到来时，按目前我国油储罐的机械清洗能力，远远不能满足生产需要。在中国市场，仅对大型油储罐所需的机械清洗系统，粗略估计至少也需要80套以上。另外还有其他小型储罐和成品油罐需要清洗，加油站储罐清洗市场有很大提升空间。

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大型油罐车罐体清洗的方法：自动推进旋转清洗器：通过入口处并由伺服电机驱动控制，使三维旋转喷头在油罐内伸缩旋转任意位置执行清洗任务。油罐侧口清洗推进器：用于车载移动式的油罐侧口清洗推进装置可在生产现场及运输路线随时随地执行清洗任务。在罐车的清洗中，目前还有大量地使用人工清洗方法，工艺落后，污染严重，对周边环境和操作人员的身体十分有害，不符合环保要求。此外，由于采用人工清洗质量差，速度慢，能耗高，并需要占用大量的人力，特别是对有毒，河源油罐清洗价格，有害槽车清洗工作，人工清洗往往难以承担，因此槽车清洗工艺的改进和控制方案的改善已成为亟待解决的一个问题。

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铁路罐车是运输液体物料的重要工具，广泛应用在石油，化工，食用油等运输领域，其数量正在逐年增加。这些罐车在段修，厂修及换装物料前都需要清洗内部，按平均每台每年洗车1.5次计算，罐车清洗的工作量是相当大的。目前国内有洗罐车站300多家，年洗车能力在千台以上的约占60％.目前，国内多采用蒸洗，化学清洗或二者相结合的方法来对铁路化工罐车的内壁进行清洗。这三种清洗方法不仅清洗效率低，洗车成本高，工人劳动强度大，而且环境污染严重，对清洁员的身体健康有较大的危害。

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油罐车安全阀、过滤器网应经常检查并清洗！ 油罐和管道系统应定期清洗。油罐车定期检查管道系统各联接处是否联接良好，密封可靠！油罐车应按照规范安装静电带，当静电遇到车内残存的浓度极高的可燃气体，发生了爆1炸，静电带对于汽车车体等摩擦频繁，极易产生静电的空间可以有效出去静电危害，确保身体不受危害；

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油罐作为一种危险物品的储藏容器，在工业生产和生活中都占有重要的位置。近年来，因为在油罐清洗过程中的不规范操作已经造成了许多火灾的发生。对于各类油储油罐，由于油的高熔点蜡、沥青质、胶质和所夹带的泥沙等会和水一起沉淀，容易在油罐底部形成油泥，减少油罐的实用容积。而定期的油罐清洗可以保证油品的质量，因此，相关单位和人员必须定期对油罐进行清洗，在大型油储罐的清洗中，国外主要采用的是日本TATHO株式会社的TAIHOCOWS及TAIHO TAMS油罐清洗系统以及丹麦Toftejory公司的BLABO清洗系统。这两种系统的自动化程度都较高，且是利用同种类型的油进行喷射清洗，在清洗过程中避免了人员进入油罐，降低了潜在的危险。

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